Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 2
Backside Verbier

Przejście - TR11 - Pokonaj grawitację dzięki 29-calowym kołom z przodu i 27,5-calowym z tyłu 🚵🔥

Przejście - TR11 - Pokonaj grawitację dzięki 29-calowym kołom z przodu i 27,5-calowym z tyłu 🚵🔥

Cena regularna CHF 2,999.00
Cena regularna CHF 5,499.00 Cena promocyjna CHF 2,999.00
-45% Wyprzedane
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Taille

Niski poziom zapasów

Pokaż kompletne dane

Transition TR11

🚵‍♂️ DNA Transition TR11 łączy duży freeride, prędkość DH i inspirację z parku rowerowego w maszynie nastawionej na grawitację. Zbudowana wokół pewnego siebie przedniego koła o średnicy 29 cali, zapewniającego stabilność i możliwość przetoczenia, łączy się ze zwinnym tylnym kołem o średnicy 27,5 cala, aby skoki, bermy i ciasne zakręty były pełne życia.

💪 Ten rower enduro został zaprojektowany, by pokonywać zjazdowe linie i duże elementy trasy. Dzięki zawieszeniu o długim skoku i nowoczesnej geometrii TR11 pewnym krokiem prowadzi po szybkich liniach, pozostając jednocześnie żwawy podczas skoków i na zakrętach — idealna równowaga dla miłośników grawitacji.

✨ Rama łączy wytrzymałość z wydajnością, zapewniając płynny ruch i przewidywalne prowadzenie przy dużych prędkościach. Progresywny zakres działania utrzymuje pracę widelca i amortyzatora miękką nad skałami, jednocześnie zachowując wydajność pedałowania pod górę.

🌿 Wyposażony w niezawodne komponenty i opony Maxxis, TR11 zapewnia doskonałą przyczepność w każdych warunkach. Szerokie obręcze, solidne hamulce i wydajny układ napędowy zapewniają pewne hamowanie i precyzyjne zmiany biegów na kamienistych szlakach.

🎯 Niezależnie od tego, czy ścigasz się na pętlach parkowych, zjazdach w stylu DH, czy jazdach all-mountain napędzanych grawitacją, TR11 pozwala realizować Twoje marzenia o jeździe z pewnością siebie i kontrolą.

🛠️ Idealny dla zaawansowanych rowerzystów poszukujących wszechstronnego roweru grawitacyjnego; TR11 łączy geometrię gotową do szlaków z zawieszeniem o miękkim czuciu do agresywnej jazdy, pozostając jednocześnie przystępny dla rowerzystów rozwijających się w kierunku profesjonalnego enduro.